Permis suspendat dacă nu plătești amenda în 90 de zile. Ce se schimbă din 2026

Șoferii din România care nu își achită amenzile rutiere în termen de 90 de zile riscă suspendarea automată a dreptului de a conduce, potrivit unui proiect de lege pus în dezbatere publică de Ministerul Dezvoltării.

Măsura face parte dintr-un pachet mai amplu de modificări legislative care vizează întărirea disciplinei financiare și creșterea gradului de colectare a sancțiunilor contravenționale, adaptând nivelul amenzilor la realitatea economică actuală.

Conform documentului, amenzile de circulație neachitate vor fi majorate progresiv. Astfel, dacă sancțiunea nu este plătită în termen de trei luni de la data scadenței, cuantumul acesteia va crește cu 30%.

În cazul în care plata nu este efectuată nici după șase luni, se va aplica o nouă majorare de 30%, ceea ce poate duce la aproape dublarea sumei inițiale datorate. Autoritățile susțin că acest mecanism are rolul de a descuraja acumularea datoriilor și de a stimula plata voluntară a amenzilor.

Cea mai severă sancțiune introdusă de proiect vizează suspendarea permisului de conducere. Potrivit reglementărilor propuse, neachitarea amenzilor contravenționale timp de 90 de zile va duce automat la suspendarea dreptului de a conduce. Reluarea acestuia va fi posibilă doar după achitarea integrală a tuturor datoriilor rezultate din amenzi rutiere.

Suspendarea permisului și condițiile de recuperare

Proiectul prevede totuși o posibilitate de reducere a perioadei de suspendare. Dacă șoferul face dovada achitării tuturor datoriilor către bugetul local al localității de domiciliu, inclusiv a amenzii care a stat la baza suspendării permisului, perioada de suspendare ar putea fi diminuată, în condițiile stabilite de lege.

La expirarea suspendării, titularul permisului va trebui să prezinte dovada plății tuturor creanțelor provenite din amenzile contravenționale pentru a reintra în posesia documentului.

Documentul introduce astfel o legătură directă între situația fiscală a șoferului și exercitarea dreptului de a conduce, extinzând responsabilitatea contravențională dincolo de simpla sancțiune rutieră. Autoritățile consideră că măsura va crește gradul de conformare și va reduce numărul amenzilor rămase neachitate.

Proiectul mai prevede ajustarea cuantumului amenzilor în funcție de gravitatea faptei și de nivelul autorității care emite sancțiunea. Limitele maxime ale amenzilor vor fi sporite în cazul autorităților județene, al Municipiului București și al autorităților locale, pentru a permite o diferențiere mai clară a sancțiunilor și o adaptare la impactul potențial al contravențiilor.

În ceea ce privește recuperarea datoriilor, proiectul introduce noi mecanisme administrative. Organele fiscale locale vor putea cesiona creanțele rezultate din amenzile neachitate către executori judecătorești sau operatori specializați, în baza unor contracte care vor include și costurile de recuperare. Sumele datorate vor putea fi majorate cu cheltuieli suplimentare și un profit pentru entitățile implicate în recuperare.

O altă prevedere importantă vizează restricționarea tranzacțiilor pentru persoanele cu datorii fiscale. Șoferii care au amenzi restante nu vor putea realiza tranzacții precum vânzarea sau cumpărarea de autovehicule ori locuințe până la achitarea integrală a obligațiilor către stat. Măsura urmărește să crească presiunea administrativă asupra datornicilor și să accelereze recuperarea sumelor restante.

Proiectul de lege se află în prezent în dezbatere publică, iar forma finală urmează să fie stabilită după consultările prevăzute de procedurile legislative.

Dacă va fi adoptat, noul cadru normativ ar urma să se aplice începând cu anul 2026, cu impact direct asupra tuturor conducătorilor auto sancționați contravențional.