CFR anunță măsuri speciale din cauza gerului extrem din perioada 17–21 ianuarie

Compania Națională de Căi Ferate SA a anunțat că a activat măsuri speciale pentru perioada 17–21 ianuarie, în contextul unei avertizări de vreme deosebit de rece la nivel național, cu temperaturi minime prognozate ce vor coborî frecvent până la minus 20 de grade Celsius. Reprezentanții companiei precizează că, în acest interval, circulația feroviară se desfășoară în condiții de iarnă, iar personalul acționează pentru menținerea siguranței traficului pe întreaga rețea.

Potrivit CFR Infrastructură, regimul de ger persistent va afecta toate regiunile țării, cu temperaturi minime cuprinse, în general, între –20 și –10 grade Celsius. Compania a declanșat proceduri speciale menite să limiteze efectele frigului extrem asupra infrastructurii feroviare și să reducă riscul unor incidente tehnice.

CFR transmite că personalul de specialitate este mobilizat la nivel național și monitorizează permanent starea infrastructurii, în special a șinelor, element esențial pentru siguranța circulației. Temperaturile foarte scăzute determină contracția oțelului, fenomen cunoscut în exploatarea feroviară, care poate genera tensiuni mecanice sau, în cazuri izolate, fisuri ale șinei.

„Echipele de întreținere verifică în mod constant integritatea căii de rulare pentru a asigura circulația în deplină siguranță”, au transmis reprezentanții companiei, subliniind că intervențiile sunt realizate cu prioritate în zonele unde riscurile sunt mai mari.

Măsuri tehnice aplicate pe rețeaua feroviară

Pe lângă monitorizarea șinelor, CFR a activat sistemele de încălzire ale macazurilor, componente esențiale pentru dirijarea trenurilor în stații și noduri feroviare. Aceste sisteme sunt utilizate pentru a preveni blocarea schimbătoarelor de cale din cauza acumulării de gheață sau zăpadă și pentru a menține funcționarea normală a instalațiilor de semnalizare.

Reprezentanții companiei precizează că, în condiții de ger extrem, macazurile sunt printre cele mai vulnerabile elemente ale infrastructurii, iar blocarea acestora poate avea un impact direct asupra circulației trenurilor. Prin urmare, echipele de întreținere asigură supravegherea permanentă a acestor instalații și intervin rapid acolo unde apar probleme.

O altă zonă monitorizată atent este cea a instalațiilor de alimentare cu energie electrică. CFR a anunțat că supraveghează linia de contact și echipamentele aferente, în special în contextul în care, în sud-estul țării, vântul prognozat poate accentua efectele frigului asupra infrastructurii electrice. Temperaturile foarte scăzute, combinate cu rafale de vânt, pot afecta elasticitatea materialelor și pot crește riscul de defecțiuni punctuale.

Compania subliniază că aceste măsuri sunt parte a procedurilor standard aplicate în sezonul rece, însă nivelul de intervenție este adaptat situațiilor de ger sever, atunci când valorile termice se apropie sau depășesc pragurile critice pentru exploatarea feroviară.

CFR Infrastructură a precizat că menține o legătură permanentă cu operatorii de transport feroviar de călători și de marfă, pentru a putea gestiona eventualele probleme apărute în timp real și pentru a lua decizii rapide în ceea ce privește aplicarea unor măsuri suplimentare de siguranță.

Avertisment pentru călători și recomandări oficiale

În același timp, CFR avertizează călătorii că, în pofida eforturilor depuse de echipele din teren pentru respectarea graficelor de circulație, gerul extrem poate genera limitări tehnice punctuale sau poate impune aplicarea unor măsuri suplimentare de siguranță. Aceste situații pot conduce la întârzieri ale trenurilor, în special pe anumite segmente de cale ferată sau în zonele unde condițiile meteo sunt mai severe.

Reprezentanții companiei precizează că siguranța circulației are prioritate în fața respectării stricte a programului, iar în anumite cazuri pot fi necesare restricții temporare de viteză sau opriri suplimentare pentru verificări tehnice. Aceste măsuri sunt aplicate preventiv, pentru a reduce riscul unor incidente și pentru a proteja atât pasagerii, cât și personalul feroviar.

CFR recomandă călătorilor să se informeze înainte de plecare cu privire la starea traficului feroviar. Pasagerii sunt sfătuiți să consulte platforma oficială Mersul Trenurilor, site-urile operatorilor feroviari sau să solicite informații direct în stațiile de cale ferată. Verificarea din timp a eventualelor întârzieri sau modificări ale programului poate ajuta la o mai bună planificare a călătoriei.

Anunțul CFR vine pe fondul avertizărilor emise de Administrația Națională de Meteorologie, care a prognozat un val de ger sever valabil până pe 21 ianuarie, cu temperaturi nocturne ce pot ajunge la –20 de grade Celsius și cu menținerea unui regim de vreme foarte rece inclusiv pe timpul zilei în unele regiuni.

Autoritățile meteo au transmis că valorile termice vor fi cu mult sub mediile climatologice ale perioadei, iar frigul persistent poate afecta nu doar transportul feroviar, ci și alte sectoare de activitate. Din această cauză, CFR subliniază că aplică proceduri adaptate condițiilor meteo pentru a asigura continuitatea serviciilor feroviare în limite de siguranță.

Compania Națională de Căi Ferate a mai transmis că va continua să informeze publicul în cazul apariției unor situații speciale sau a unor modificări semnificative în circulația trenurilor, pe măsură ce evoluția condițiilor meteo o va impune.